ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DOTC DIESEL) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

КДН P081A НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА В ЦЕПИ СИСТЕМЫ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

Немедленно при распознавании неисправности

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

Двигатель не запускается

ОСТОРОЖНО:

После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти и процедуру проверки .

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ СТАРТЕРА (СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ) И РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА.

1) Установите режим электропитания OFF.

2) Снимите реле стартера (системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки) и реле отсечки стартера.

3) Измерьте сопротивление в проводке между разъемом реле стартера (системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки) и разъемом реле отсечки стартера.

Разъем и клемма

(B425) №25 — (B425) №1:

Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?

Устраните разрыв цепи в проводке между разъемом реле стартера (системы запуска/остановки двигателя при помощи кнопки) и разъемом реле отсечки стартера.

2.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА.

1) Отключите разъем от ECM.

2) Измерьте сопротивление в проводке между разъемом ECM и разъемом реле отсечки стартера.

Разъем и клемма

(B135) №95 — (B425) №3:

Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?

Устраните разрыв цепи в проводке между разъемом ECM и разъемом реле отсечки стартера.

3.ПРОВЕРКА РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА.

1) Подключите аккумуляторную батарею к клеммам реле отсечки стартера №1 и №3.

2) Измерьте сопротивление между клеммами реле отсечки стартера.

Клеммы

№2 — №5:

Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?

Устраните плохой контакт в разъеме ECM.

Замените реле отсечки стартера.